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第一圈刚刚结束,天上的小雨慢慢的往下坠,赛道也逐渐的湿润,林冲看了一眼地面,地面上的雨水不是很多,但也能明显的感受到轮胎的抓地力下降,雨水本身就能降低轮胎的抓地力,再加上雨水给轮胎的降温作用,使得轮胎在地面上的抓地力变得很弱。跟不用说林冲现在装备的光头胎了。</p>

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但是卡丁车比赛进战非常不划算,本来赛程就不长,进战的话会损失接近30秒的时间,这么算下来整整落后半圈,而雨胎也不能给车手带来太大的圈速优势,这也基本上断绝了获胜的希望。</p>

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所以赛场上的卡丁车都没有进战的意思,即使速度降了下来,也依然在赛道上飞驰,即使是林冲也没有进战的意思。</p>

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赛道变得越来越湿滑,后面的车手似乎看到了希望,小塞恩斯作为一个受过系统培训的车手,自然懂得如何在雨天的环境下快速而又平稳的驾驶卡丁车,这也给了他极大的信心超越前面的林冲。</p>

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但是在接近林冲之前,小塞恩斯首先要面对的便是后面的卡尔!卡尔作为土生土长的英国人,雨战的经验要比小塞恩斯更多,同时作为英国人,他在这条赛道的经验也要比赛恩斯强的多。</p>

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所以卡尔的圈速在雨天的时候也比小塞恩斯更快,每圈都快0.2秒左右,终于在比赛进行到第5圈的时候,卡尔进入了攻击距离,而小塞恩斯在发现卡尔的时候,也迅速进入防守状态。</p>

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而有趁着雨战超车想法的不止这两人,后面的车阵内竞争极其激烈,在卡尔进攻之前,赛道上亮起了黄旗,卡尔不得已跟在小塞恩斯的后面。</p>

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而引起黄旗的正是后面的车阵,一辆卡丁车被撞在护栏上面,卡丁车已经熄火了,同时也引发了安全车,林冲无奈的被安全车拦了下来。</p>

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很快后面的车辆跟着安全车排成了一排,林冲建立的优势当然无存,而解说也开始替场上的情况担心起来:“安全车出来了,被撞的车手也从卡丁车里钻出来了,看起来他没什么事,只不过已经拉开优势的林就比较倒霉了,现在比赛又回到了最开始的情况,林冲的优势荡然无存,并</p>

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比赛仍在继续,马修在事故现场把熄火停在赛道上的卡丁车推出赛道,看样了速度还是挺快的。</p>

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比赛来到第12圈,被安全车压制了8圈的车手们终于迎来了解放,在安全车进站之后,所有的车手都在摩拳擦掌,等待着黄旗的结束。</p>

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随着林冲的卡丁车冲过起跑线,赛道上的黄旗结束,林冲马上提速,但是林冲和小塞恩斯之间的距离很近,即使凭借着更快的反应速度拉开了一点距离,林冲的卡丁车依然处于小塞恩斯的攻击范围之内。</p>

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小塞恩斯虽然在努力保持冷静,但是这是他在这次比赛中首次接近林冲的卡丁车,只要完成超越,小塞恩斯有信心守住林冲,拿下本场比赛的冠军。而且自已在超越林冲之后,林冲还要防守后面的卡尔,这无疑是对自已来说极其有利的。</p>

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但这一切的前提要超越林冲......</p>

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很明显卡尔不会让小塞恩斯的想法如愿,即使后面的安德森也在寻找机会的情况下,于是五辆反应最快的卡丁车再次形成了竞争。</p>

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只不过在前面的林冲似乎没有防守的意思,依然按照原来的走线行使着,很快1号弯到了,五辆卡丁车迅速通过,而林冲也展现了为什么自已不防守的原因,仅仅在1号弯,林冲就拉开了与小赛恩斯之间的距离。</p>

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这迫使小赛恩斯不得不防守后面的卡尔,大直道结束,卡尔逐渐毕竟小塞恩斯,2号弯过去后,卡尔凭借对雨战以及赛道的经验迅速与小塞恩斯齐平,大有夺回排名的意思。</p>

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